贛鋒鋰業(yè)與廣汽埃安達(dá)成新能源產(chǎn)業(yè)鏈合作 并將參與廣汽埃安增資擴(kuò)股
8月18日晚,贛鋒鋰業(yè)(002460)公告,公司與廣汽埃安新能源汽車有限公司于近日簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
雙方同意建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,從新能源動力電池最上游材料端展開合作,持續(xù)探討在鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及廢舊電池綜合回收利用各層面的深入合作。
公告顯示,此次合作的主要內(nèi)容共三項:
一是贛鋒鋰業(yè)發(fā)揮在碳酸鋰等電池核心原材料上的優(yōu)勢,向廣汽埃安或其(潛在)供應(yīng)商提供兼具可靠性及性價比的原材料,助力廣汽埃安的新能源汽車項目,提升廣汽埃安品牌的科技附加值和競爭力。
二是廣汽埃安支持公司控股子公司贛鋒鋰電在新型電池領(lǐng)域(如固態(tài)電池)的開發(fā)工作,在綜合技術(shù)、質(zhì)量、成本具有市場競爭力的條件下,優(yōu)先引入贛鋒鋰電新型電池方案。贛鋒鋰業(yè)確保100%供應(yīng)贛鋒鋰電生產(chǎn)所需的碳酸鋰/氫氧化鋰。
三是贛鋒鋰業(yè)決定參與廣汽埃安通過增資擴(kuò)股方式引入戰(zhàn)略投資者項目。
其中第三項贛鋒鋰業(yè)參與廣汽埃安引入戰(zhàn)投一事尤其引人關(guān)注。
根據(jù)廣汽集團(tuán)2021年8月30日發(fā)布的公告,公司將結(jié)合全資子公司廣汽埃安發(fā)展的整體狀況,擬通過對新能源汽車研發(fā)能力及業(yè)務(wù)、資產(chǎn)的重組整合,推進(jìn)廣汽埃安的混合所有制改革,對其增資擴(kuò)股并引入戰(zhàn)略投資者。
廣汽集團(tuán)表示,此舉的目的是實現(xiàn)公司新能源汽車業(yè)務(wù)的整合和聚焦,擴(kuò)充資本實力,并建立市場化的激勵機制,提升其核心競爭力和獨立運營能力,助推公司新能源汽車業(yè)務(wù)做優(yōu)做強。
廣汽集團(tuán)稱,未來,廣汽埃安將充分利用資本市場,積極尋求于適當(dāng)時機上市,搭建獨立資本平臺和市場化激勵機制。
今年以來,廣汽埃安新能源汽車銷量快速增長。廣汽集團(tuán)今年3月發(fā)布的進(jìn)展公告顯示,自2019年4月推出首款車型以來,2019年-2021年,埃安銷量分別達(dá)4.2萬輛、6萬輛和12萬輛。另外,廣汽埃安于2022年2月完成10萬輛/年的二期產(chǎn)能擴(kuò)建,現(xiàn)已具備20萬輛/年產(chǎn)能規(guī)模,進(jìn)入高速發(fā)展期。
在此背景下,廣汽集團(tuán)同意廣汽埃安采取非公開協(xié)議增資的方式,實施員工股權(quán)激勵、廣汽研究院科技人員“上持下”持有廣汽埃安股權(quán)及同步引入誠通集團(tuán)、南網(wǎng)動能、廣州愛安作為戰(zhàn)略投資者,增資共計融資25.66億元。
增資完成后,廣汽集團(tuán)自身及通過全資子公司廣汽乘用車有限公司合計持有廣汽埃安約93.45%股份。廣汽埃安員工股權(quán)激勵平臺和廣汽研究院科技人員持股平臺合計持股約4.55%,誠通集團(tuán)、南網(wǎng)動能、廣州愛安合計持股約2%。
廣汽集團(tuán)還表示,該次增資實施完成后,將啟動A輪融資及股份制改制,引入具有戰(zhàn)略協(xié)同性、政策引導(dǎo)性、市場影響力的市場化戰(zhàn)略投資者。
本協(xié)議的簽署,旨在進(jìn)一步發(fā)揮各自在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)與資源優(yōu)勢,實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作,共同推動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,有利于公司完善產(chǎn)業(yè)鏈布局,提高公司核心競爭力和盈利能力,符合公司上下游一體化的戰(zhàn)略。
對于將以多大資金規(guī)模參與廣汽埃安增資,贛鋒鋰業(yè)在公告中并未透露太多。雙方簽署的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》僅為合作意向和原則的框架性陳述。具體合作形式及細(xì)節(jié),將有待后續(xù)公布。